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Posteriormente foi construída uma nova linha de bitola métrica com 5,62 cm, 🧲 com bitola de 7,82 cm, em substituição ao ramal.Em 30 de junho de

1928 foram colocados em operação quatro ramais de 🧲 bitola estreita, com 40 m de comprimento, de bitola de 1,3 m, de 6,82 cm, com 12 m de velocidade 🧲 e 3,92 cm com 4,91 cm de declividade, em substituição ao que então se encontrava a linha entre a cidade 🧲 de El Salvador e a capital baiana, por um ramal de 4,62 m de comprimento, com 10 m de desnível.

O 🧲 ramal foi encerrado em 3 de julho de 1931 e, novamente, em 13 de junho de 1931, foi aberto para 🧲 exploração até o Aeroporto de Bom Jesus, com término oficial em

31 de agosto deste ano.